安全閥的核心部件是密封面，平時為密閉狀態，壓力高于整定壓力(就是所謂定壓的壓力)時，密封面開啟，內容物(油、氣、水等)排出泄壓，避免容器內壓力過大而造成危險，保證安全，安全閥泄壓至容器內壓力低于整定壓力時，密封面重新閉合，維持壓力。
也就是說，安全閥開啟時，容器內的介質(油、氣、水等)要經過密封面流出，在密封面閉合時，內容物里的雜質(水銹、油塊等)夾雜在密封面中間，密封面不能*封閉，就造成了泄露。因此，即便是校驗定壓完畢后的新閥，在開啟一次之后，就有泄露的可能，維修方法是把安全閥拆開，清理密封面；如果密封面受損嚴重，則要對其進行研磨；如果夾雜的異物硬度過高，密封面傷痕過深或者有貫通性傷痕，無法修復，安全閥即宣告報廢，不能使用，只能更換新閥了。
如果沒有起跳過安全閥就內漏，有三種可能性：
*、是你的安全閥校驗的時候有微漏，但不易發現，這樣的小漏點會在介質沖刷下擴大，檢驗的辦法就是校驗的時候進行保壓試驗，更嚴格的辦法就是在密封面處進行密封性試驗，用水將密封面覆蓋，打壓后看有無氣泡。這個安全閥規程上有，軟密封必須無氣泡，硬密封可以有，但是氣泡產生的速度必須在范圍內。應該在校驗完成后進行，因為校驗過程的安全閥起跳有可能損壞密封面。
第二、是彈簧的疲勞，彈簧受溫度、環境(如果是封閉式安全閥還要考慮介質的影響)等影響比較大，如果這個原因就是安全閥選型或者質量有問題。
第三、是管路因素，比如振動，沖擊，造成未達到安全閥整定壓力的時，閥芯離開閥座密封面，造成損壞、夾渣等。其實安全閥制造要求挺高的，尤其是電站安全閥。因為安全閥的密封作用力等于彈簧作用力減去介質壓力，而一般情況下電站主蒸汽、給水等處安全閥起跳壓力與工作壓力比較接近，所以密封面的實際密封作用力并不太大，在較低的作用力下想要密封良好，密封面必須加工精度必須非常高，材質要求也比較高。
另一方面彈簧的性能必須很穩定，因為介質溫度較高，會導致彈簧出力下降，從而密封不嚴。尤其是蒸汽用安全閥有反沖盤，一般泄露后可能導致安全閥起跳，從而影響電力供應。
不建議自行維修！安全閥是保障設備安全運行的重要部件，有資質的檢驗單位才能對其進行校驗和維修，建議每年拆卸送檢一次。
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